研发工程 5-6千/月

1.新产品的设计和研发； 2.对新产品运行实验进行跟踪并及时改进； 3.研发成果的推广； 4.协调关联部门，推进研发计划的实施。

1.对道路材料有初步了解； 2.具备质量管理理论知识:； 3.具有良好的沟通协调能力、语言表达能力； 4.工作认真主动，态度积极,有较强的责任心。

江苏通沙产业投资集团有限公司为江苏交通控股有限公司全资控股二级企业。 通沙集团先后投资成立南通通沙港务有限公司、南通通沙沥青科技有限公司、江苏高速新材料科技有限公司，参股设立江苏路得沥环保科技有限公司，投资入股江苏长源国际港务有限公司，通过优化经营布局和结构调整，形成了“产业+投资”双轮驱动和“国有+民营”混合所有的多元发展体系。 其中渡运产业拥有大型汽车渡轮8艘，南通、张家港码头共七个泊位，水上航行距离7.5公里，过江单航程约25分钟，日渡运能力10000辆次以上。 港口产业拥有通沙和如皋长源两个码头，均为国家一类开放口岸，共计拥有长江岸线1300米、5万吨级以上生产泊位3座，堆场面积1000亩，最大靠泊能力为7万吨级。其中通沙码头拥有长江岸线200米，堆场面积100亩，大宗散货日作业量不低于3万吨，年吞吐量超1000万吨；如皋长源码头（通沙集团占股50%）拥有长江岸线约1100米，堆场面积900亩，大宗散货日作业量不低于4万吨，年吞吐量超1400万吨。 沥青产业构建产销研一体化的发展格局，形成三城四基地的产业布局，坐拥26.5万吨库容，累计加工各类沥青材料的单日产能达7700吨，南通基地拥有库容3万吨、日产能1200吨，南通如皋基地拥有库容11.5万吨、日产能5000吨，连云港基地拥有库容4.5万吨、日产能1500吨，镇江为综合中转基地，拥有库容7.5万吨。目前，沥青产业已基本实现沥青保供、技术服务、平台贸易的功能模式，规模跃居全国领先、江苏之最，成为行业高峰、产业标杆。 通沙集团将进一步加快产业转型，践行“为社会创造价值，为通沙创造未来”的使命担当，坚持“多元发展、人才兴企、创新驱动”的发展战略，紧扣“卓越党建+现代国企”两条主线，依据江苏交控交通产业链规划，确定沥青产业为通沙发展的新引擎、港口产业为助推器、渡运产业为压舱石，推动“商贸经济”建设，实现通沙由生产加工型向商贸服务型企业蝶变，形成资源集聚、成链发展的综合交通产业商贸服务圈，成为路面材料优质供应商，以国际化的视野，坚持做优、做强、做大产业，构建具有行业领军力的综合交通产业体系，朝着高质量的现代化产业投资集团迈进，全面提升综合竞争实力和可持续发展能力。